На следующий день на КАМАЗе Магаяева (за рулем сидел Руслан, а я в кабине) мы перевезли мешки со смесью на стоянку "Курсовета". Также мы перегрузили мешки с сахаром, хранившиеся на складе "Реалбазы" в КАМАЗ Алиева Магомеда (которого все называли Муха), с которым я договорился. Остальные участники группы (Батчаевы, Абаев, Сайтаков и Деккушев (Моаз уехал куда-то ранее)) следовали за нами на "Москвиче" Деккушева. Приехав на "Курсовет", мы подогнали КАМАЗ Магаяева зад к заду с нанятым "Мерседесом" и перегрузили мешки со смесью (как я помню, Деккушев участия в перегрузке не принимал). Затем мы подогнали КАМАЗ Алиева таким же образом и мешки со смесью закрыли мешками с сахаром. После чего все разъехались по домам. Также я помню, что водителям "Мерседеса" были переданы документы, полученные нами с Деккушевым от продавцов сахара, в качестве оправдывающих документов на груз. Кроме того, им оформлялись какие-то другие документы, но кто делал это и какие именно документы, мне неизвестно. На следующий день они выехали в Москву. Их на автомашине сопровождал Абаев Хаким (это нужно было для того, чтобы решать возникающие проблемы с грузом по дороге). Он ехал на машине того таксиста, который нас вывел на владельцев "Мерседеса". Сколько им заплатили за это мне неизвестно. Кроме того, после отправки "Мерседеса" куда-то уехали Сайтаков и Батчаев Заур. Хочу отметить, что Гочияев уехал куда-то за несколько дней до этого.
Через несколько дней Деккушев откуда-то пригнал в Мирный КАМАЗ с металлической будкой светлого цвета. Он ли сидел за рулем, или за рулем сидел Батчаев Тимур, я не помню. В этот КАМАЗ мы загрузили оставшийся в сарае Карабашевой Зухры груз - мешки со смесью. Сверху мы его закрыли картошкой (2 - 3 тонны), купленной незадолго до этого мной и Деккушевым в селении Эльтаркач Малокарачаевского района Карачаево-Черкесской Республики у местных жителей (ее мы перевозили на автомашине ГАЗ-53 (это не точно и у кого мы ее брали мне неизвестно).

Transport and Logistics

Day One Activities

• The next day, in Magayaev's KAMAZ (Ruslan was driving, and I was in the cab), we transported the bags with the mixture to the "Kursovet" parking lot.
• We also transferred the bags of sugar stored in the "Realbaza" warehouse into the KAMAZ of Magomed Aliev (whom everyone called Mukha), with whom I had made an agreement.
• The other members of the group (the Batchayevs, Hakim Abaev, Denis Saitakov, and Adam Dekkushev (Moaz had left somewhere earlier)) followed us in Dekkushev's "Moskvich".
• Arriving at "Kursovet", we backed Magayaev's KAMAZ up to a hired "Mercedes" and transferred the bags with the mixture (as I recall, Adam Dekkushev did not participate in the transfer).
• Then we backed up Aliev's KAMAZ in the same way and covered the bags with the mixture with bags of sugar.
• After that, everyone went home.
• I also remember that the drivers of the "Mercedes" were given documents that Adam Dekkushev and I had received from the sugar sellers as supporting documents for the cargo.
• In addition, some other documents were being prepared for them, but I do not know who did this or exactly what documents they were.

Departure for Moscow

• The next day they left for Moscow.
• They were accompanied in a car by Hakim Abaev (this was necessary to resolve any problems with the cargo that might arise on the road).
• He was riding in the car of the taxi driver who had led us to the owners of the "Mercedes".
• I do not know how much they were paid for this.
• Furthermore, after the "Mercedes" was sent off, Denis Saitakov and Zaur Batchayev left for somewhere.
• I want to note that Achimez Gochiyayev had left somewhere a few days before this.

Later Activities

• A few days later, Adam Dekkushev brought a light-colored KAMAZ with a metal box to Mirny from somewhere.
• I don't remember if he was driving or if Timur Batchayev was driving.
• Into this KAMAZ, we loaded the cargo remaining in Zukhra Karabasheva's shed — bags with the mixture.
• We covered it on top with potatoes (2-3 tons), bought shortly before that by Adam Dekkushev and me in the village of Eltarkach, Malokarachayevsky district of the Karachay-Cherkess Republic, from local residents (we transported them in a GAZ-53 truck (this is not certain, and I don't know from whom we got it)).