одета форменная одежда сотрудника милиции. Насколько я помню, в то время я был в звании лейтенанта милиции. Водитель прошёл к кабине автомобиля и в этот момент я услышал позади себя голос: «Славик, это я сахар везу». Обернувшись, я увидел, что около моего автомобиля находится автомобиль «Москвич-2141» зелёного цвета, от которого в моём направлении шёл ранее мне знакомый Крымшамхалов Йоська и ранее мне незнакомый мужчина, как я узнал позже при предъявлении мне его фотографии, Деккушев Адам. Крымшамхалов и Деккушев подошли к автомобилю Камаз, около которого я находился. Я сказал Крымшамхалову, что никаких проблем нет, я проверю документы на автомобиль и на груз. Крымшамхалов сказал мне, что они везут сахар на базу, расположенную на ул. Фоменко. Я спросил, откуда они везут сахар, на что Крымшамхалов ответил мне, что сахар они везут из г. Черкесска. Затем водитель автомобиля «Камаз»а предъявил мне документы на автомобиль: технический паспорт и водительское удостоверение, а также документы на перевозимый сахар: накладную, сертификат соответствия. Водитель кроме этого предъявил мне ещё какие-то документы – или доверенность, или путевой лист, но какие именно я уже не помню. Просмотрев документы и убедившись, что они в порядке, я предложил открыть двери кузова автомобиля. Крымшамхалов вместе с Деккушевым прошли со мной к задней части автомобиля. Водитель открыл металлические двери. К кузове автомобиля находились мешки светло-коричневого цвета. Кузов полностью был заложен мешками – до верха и почти до дверей кузова. Мешки были аккуратно уложены друг на друга, при этом были видны пришитые к ним бирки. На полу в кузове был немного рассыпан сахар. После того как я просмотрел кузов автомобиля, мы прошли вместе с Деккушевым и Крымшамхаловым к своим автомобилям. Водитель «Камаз»а закрыл двери кузова и через некоторое время отъехал. Деккушев, когда мы подошли к автомобилям, стал мне расхваливать свой автомобиль «Москвич». Он рассказывал мне про преимущества этого автомобиля, даже открыл капот и показал двигатель. В течение примерно 2-5 минут я пообщался с Деккушевым и Крымшамхаловым по поводу автомобилей, после чего я сел в свой автомобиль и проехал на пост ДПС № 1 при въезде в город Кисловодск. Куда поехали Деккушев с Крымшамхаловым я не обратил внимание, но «Камаз» ранее проехал по ул. Калинина г. Кисловодска в сторону базы. По дороге к посту ДПС я никуда не заезжал. Чем именно я занимался во второй половине дня, я не помню.
На техническое состояние автомобиля «Камаз» я особого внимания не обратил, но по-моему одно лобовое стекло было треснуто, но находилось на месте. Я видел автомобиль спереди, сзади и со стороны водительской двери. Видимые мною части кабины и кузова автомобиля были целы. Техническое состояние автомобиля было удовлетворительным.
После этого случая я больше ни Крымшамхалова, ни Деккушева, ни водителя автомобиля «Камаз» не видел.
После того как я увидел ориентировки на Крымшамхалова, Деккушева и водителя автомобиля «Камаз», я обратился к начальнику МОБ Кисловодского ОВД Реморенко С.Н. и сообщил всё известное мне по поводу перевозки Крымшамхаловым и Деккушевым сахара. После этого вместе с Реморенко мы прошли к начальнику СКМ Кисловодского ОВД Каймину Г.И., которому я также сообщил всё известное мне.

Incident Report

Encounter with Truck and Individuals

• I was wearing the uniform of a police officer, holding the rank of police lieutenant at that time.
• The driver went to the truck's cabin, and I heard a voice behind me: "Slavik, it's me, I'm carrying sugar."
• Turning around, I saw a green Moskvich-2141 car near my vehicle.
• Yusuf Krymshamkhalov, whom I knew previously, and a man previously unknown to me, whom I later identified from a photograph as Adam Dekkushev, were walking towards me.
• Krymshamkhalov and Dekkushev approached the Kamaz truck I was standing near.
• I told Krymshamkhalov that there were no problems; I would check the documents for the vehicle and the cargo.
• Krymshamkhalov told me they were transporting sugar to a base located on Fomenko Street.
• I asked where they were bringing the sugar from, to which Krymshamkhalov replied that they were bringing the sugar from the city of Cherkessk.
• The driver of the Kamaz truck presented the vehicle documents:
  • The technical passport and driver's license.
  • Documents for the transported sugar: a waybill and a certificate of conformity.
• The driver also presented some other documents—either a power of attorney or a trip ticket, but I do not remember exactly which ones.
• After reviewing the documents and ensuring they were in order, I suggested opening the doors of the truck's cargo bed.
• Krymshamkhalov and Dekkushev went with me to the rear of the vehicle.
• The driver opened the metal doors.
• Inside the truck bed were light brown bags.
• The bed was completely filled with bags—to the top and almost to the doors.
• The bags were neatly stacked on top of each other, and tags sewn onto them were visible.
• There was a little spilled sugar on the floor of the truck bed.
• After I inspected the truck bed, Dekkushev, Krymshamkhalov, and I walked back to our cars.
• The Kamaz driver closed the cargo doors and drove off after a while.

After the Encounter

• When we reached the cars, Dekkushev began praising his Moskvich car to me.
• He told me about the advantages of this car and even opened the hood to show me the engine.
• I chatted with Dekkushev and Krymshamkhalov about cars for about 2–5 minutes.
• Afterward, I got into my car and drove to DPS Post No. 1 at the entrance to the city of Kislovodsk.
• I did not notice where Dekkushev and Krymshamkhalov went, but the Kamaz had previously driven along Kalinina Street in Kislovodsk towards the base.
• I did not stop anywhere on the way to the DPS post.
• I do not remember exactly what I did in the afternoon.

Vehicle Condition

• I did not pay much attention to the technical condition of the Kamaz truck, but I think one windshield was cracked, though it was in place.
• I saw the vehicle from the front, back, and the driver's side door.
• The parts of the cabin and truck bed I saw were intact.
• The technical condition of the vehicle was satisfactory.

Reporting the Incident

• After this incident, I never saw Krymshamkhalov, Dekkushev, or the driver of the Kamaz truck again.
• After I saw the wanted posters for Krymshamkhalov, Dekkushev, and the Kamaz driver, I contacted the head of the MOB (Public Security Police) of the Kislovodsk OVD (Department of Internal Affairs), S.N. Remorenko, and reported everything I knew regarding the transportation of sugar by Krymshamkhalov and Dekkushev.
• After that, Remorenko and I went to the head of the SKM (Criminal Police Service) of the Kislovodsk OVD, G.I. Kaimin, to whom I also reported everything I knew.